造船”）为意大利Grimaldi公司制作的首艘9000车位轿车运输船 “GRANDE TIANJIN” 号正式命名交给。

  2025年8月8日， “GRANDE TIANJIN” 号正式命名交给，一起也是造船命名交给的第600艘船

  这一里程碑事情标志着上海外高桥造船累计竣工交给船只及海工渠道达600 艘（座），总载重吨打破1亿202万，以年均27艘/463.7万载重吨的交给功率继续改写我国造船业纪录。

  回溯开展前史，1999年外高桥造船应运而生，以 “三年建成出船、四年收尾竣工” 的速度兴起，2003年基地竣工当年即交给3艘/50万载重吨船只，建立职业标杆，成为工业走向世界的重要标志。

  2019年10月18日，我国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号在外高桥造船正式开工制作

  2022年8月8日，激光切开机开端对一块10毫米厚的钢板进行切开，标志着第二艘国产大型邮轮在外高桥造船正式开工

  2023年11月，历经13年科研攻关与制作的国产首艘大型邮轮 “爱达·魔都号” 交给运营，成为我国由造船大国迈向造船强国的里程碑，第二艘国产大型邮轮 “爱达·花城号” 也已完结多项要害节点，助力邮轮装备工业蓄势待发。

  2025年4月28日，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在上海外高桥造船顺利实现坞内起浮

  此次交给的 “GRANDE TIANJIN” 号，具有9000车规范装载才能，兼容多类型车辆及货品，选用低油耗主机与节能设备，装备中压岸电体系并获 “氨燃料预留” 认证，179天制作周期改写同型船纪录。该船拟定8月19日首航，搭载零跑轿车第100万辆纯电车驶向欧洲，“国车国运” 形式显示咱们国家新能源轿车与航运工业的协同力气，为全球供应链交融注入新动能，续写我国造船业高质量开展新篇。